Según reportes de servicios de noticias europeas, Ford está listo para anunciar dos plataformas de vehículos eléctricos dedicadas a los inversores , en su Capital Markets Day en línea.

Se informa que las nuevas plataformas son parte de una estrategia multimillonaria y de varios años para competir con General Motors, Tesla y el Grupo Volkswagen en la carrera mundial por la electrificación.

Se cree que una plataforma será para camiones grandes y SUV grandes y la otra estará dedicada a automóviles y SUV más pequeños. Juntos, permitirán a la firma estadounidense compartir componentes de chasis, motores y baterías entre modelos, reduciendo costos y permitiendo una fabricación de vehículos eléctricos más eficiente.

También se ha informado que Ford tiene planes de lanzar al menos nueve autos eléctricos y SUV basados ​​en automóviles y al menos tres camiones eléctricos, camionetas y SUV grandes.

Los medios informan que la compañía brindará más información sobre baterías de largo alcance y la asociación con la firma coreana SK Innovation, así como objetivos más amplios para sus tecnologías futuras, incluidos los vehículos eléctricos y autónomos.

Se produce después de los anuncios de que Ford gastará más de 20 mil millones de dolares en electrificación global hasta el 2025, con el objetivo de una gama de modelos totalmente eléctricos para el 2030.

La marca del ovalo azul ya tiene planes para construir un pequeño SUV en Alemania utilizando la plataforma MEB del Grupo Volkswagen.

Por ahora Ford no ha comentado sobre estas especulaciones, pero esta semana ofrecerá detalles oficiales sobre sus planes a nivel global.

 

Foto: international fleetworld

Artículo anteriorHyundai nombre jefa de relaciones públicas a una ex militar
Artículo siguienteRC Hill Mitsubishi-DeLand reconocido con un nuevo Premio Nacional a la Experiencia del Cliente
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here