Mediante la creación de productos y servicios de movilidad innovadores para mejorar la vida diaria de los clientes, Kia tiene la intención de romper con su modelo de negocio tradicional.

Todo es parte de la estrategia a largo plazo del ‘Plan S’ de Kia, que también se centrará en nuevos vehículos eléctricos dedicados, siete de los cuales se lanzarán en 2027.

El primero será un coupé-crossover ubicado en la nueva Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de la compañía, y está programado para ser presentado en las próximas semanas.

Los siete nuevos modelos incluirán una gama de vehículos de pasajeros, sedanes, SUV’s y CUV’s en varios segmentos, cada uno de los cuales incorporará tecnología líder en la industria para conducción de largo alcance y carga a alta velocidad.

Las imágenes de vista previa oscurecidas insinúan estos siete modelos, uno de los cuales será un SUV grande.

Las tomas de vista previa también muestran una serie de lo que Kia llama «vehículos especialmente diseñados» (PBV) para clientes corporativos.

Construidos sobre plataformas flexibles de «monopatín» con cuerpos modulares, incluirán vehículos de uso compartido de automóviles y vehículos de reparto.

Kia se ha asociado con las firmas Canoo y Arrival para producir estos vehículos, por lo que Kia afirma que la demanda se multiplicará por cinco para 2030.

El fabricante coreano se diversificará en servicios de movilidad ecológicos, centrados en la conducción eléctrica y autónoma en las principales ciudades del mundo.

El presidente y director ejecutivo de Kia, Ho Sung Song, dijo:

“Creemos que el transporte, la movilidad y el movimiento representan un derecho humano. Nuestra visión es crear soluciones de movilidad sostenible para consumidores, comunidades y sociedades a nivel mundial «.

Kia es la última de una serie de empresas tradicionales de fabricación de automóviles en reposicionarse como proveedor de soluciones de movilidad a medida que la industria mira más allá del enfoque de ventas de automóviles clásicos a largo plazo.

El nuevo logotipo marca un cambio en la estrategia de la marca

Se dice que el nuevo logotipo, descrito como una «línea rítmica e ininterrumpida», se asemeja a una firma manuscrita.

También se dice que demuestra «confianza» y «ambiciones crecientes para la marca», el logo fue presentado durante una exhibición pirotécnica récord en Incheon, Corea del Sur, con 303 drones lanzando cientos de fuegos artificiales sincronizados.

La renovación de la marca se produce antes de la revelación de un nuevo vehículo eléctrico, fundamental para demostrar el nuevo propósito de la marca en el futuro.

Junto a esto, habrá más detalles estratégicos a raíz del anuncio del año pasado de la estrategia de cinco años del Plan S de Kia, en la que se invertirán unos 2.500 millones de dólares.

 

«El nuevo logotipo de Kia representa el compromiso de la empresa de convertirse en un icono del cambio y la innovación», dijo el presidente y director ejecutivo de Kia, Ho-Sung Song.

“La industria automotriz está experimentando un período de rápida transformación, y Kia se está dando forma proactiva y adaptándose a estos cambios”, continuó.

«Nuestro nuevo logotipo representa nuestro deseo de inspirar a los clientes a medida que evolucionan sus necesidades de movilidad y de que nuestros empleados estén a la altura de los desafíos que enfrentamos en una industria que cambia rápidamente», agrego Song.

Un nuevo eslogan para Kia, «movimiento que inspira» también reemplaza la etiqueta «poder para sorprender» que se ha utilizado desde el 2005, lo que refleja el cambio gradual de la empresa hacia las ofertas de presupuesto.

Artículo anteriorBugatti ha tenido un comienzo exitoso en el nuevo año 2021
Artículo siguienteChevrolet Colorado ZR2 del 2021, lo mejor de 2 mundos
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here