Hyundai dice que el modelo que llega renovado, recibirá actualizaciones de estilo urbano y deportivo para fortalecer su identidad única.

Estas actualizaciones son parte del tema de diseño global más amplio de Hyundai “Sensuous Sportiness”, que se utilizará en la mayoría de los modelos futuros.

Los cambios clave incluyen una parte delantera totalmente rediseñada, con la rejilla hexagonal actual abandonada en favor de un elemento más ancho y delgado que se extiende a lo largo de la cara del Kona.

También se incluye un nuevo diseño de luces de circulación diurna, junto con un diseño renovado de parachoques y placa protectora. Hyundai también afirma tener una postura más amplia, aunque no está claro si esto significa una pista más ancha o ajustes visuales para dar la apariencia de mayor ancho.

El renovado Kona también presenta una nueva variante N-Line por primera vez. Se afirma que el modelo de estilo deportivo presenta un diseño más aerodinámico, con tomas de aire más grandes y un perfil de parachoques delantero más agresivo. Espere también revisiones de la cabina deportiva.

El Kona N-Line es el preludio del próximo Kona N completo y se espera que se revele por separado a finales de este año, la variante de rendimiento se ha visto en pruebas y contará con una configuración de chasis a medida y un tren motriz de 200 caballos de fuerza, que se espera sea un motor de gasolina turbo de 1.6 litros

Fuera del modelo N, se esperan actualizaciones leves de los sistemas de propulsión del Kona, mejoras en su cabina e información y entretenimiento y funciones adicionales de asistencia al conductor.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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