El presidente de México dió a conocer que Tesla se comprometió a construir una planta importante en el centro industrial de Monterrey, en el norte de México.

El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que la promesa se produjo en llamadas telefónicas que tuvo el viernes y el lunes con el jefe de Tesla, Elon Musk. Sería la tercera planta de Tesla fuera de los EE. UU., después de una en Shanghái y otra cerca de Berlín.

López Obrador había descartado anteriormente una planta de este tipo en el árido estado norteño de Nuevo León, donde Monterrey es la capital, porque no quería fábricas hambrientas de agua en una región que sufre escasez de agua.

Pero dijo que la compañía de Musk había ofrecido compromisos para abordar esas preocupaciones, incluido el uso de agua reciclada.

“Hay un compromiso de que toda el agua que se utilice en la fabricación de automóviles eléctricos será agua reciclada”, dijo López Obrador.

El presidente dijo que sería una gran inversión sin dar un monto en dólares, y no especificó lo que produciría la planta.

Dijo que no estaba claro si produciría baterías, una industria que México desea desesperadamente a pesar de no tener ningún suministro nacional actual de litio.

López Obrador dijo que la compañía planeaba dar a conocer más detalles el miércoles.

“Esto va a significar una inversión considerable y muchos, muchos empleos”, dijo López Obrador. “Tengo entendido que será muy grande”.

Monterrey está altamente industrializado y cerca de la frontera con los EE. UU., y durante mucho tiempo se ha considerado el favorito para cualquier inversión de Tesla.

López Obrador había dicho anteriormente que su gobierno “simplemente no otorgará permisos” para ninguna planta nueva allí. Pero aparentemente la propuesta de Musk anuló la postura del presidente.

El anuncio fue una decepción para más estados del sur ricos en agua que habían comenzado a competir por la planta de Tesla después de los comentarios de López Obrador la semana pasada.

El gobernador del estado de Nuevo León, donde el año pasado se colocaron vallas publicitarias que decían “Bienvenido Tesla”, se jactó del anuncio del martes.

“¡México ganó, Nuevo León (NL) ganó, TODOS GANAMOS!” escribió el gobernador Samuel García en su cuenta de Twitter.

López Obrador dijo que México no igualaría ningún subsidio de EE. UU. para ganar la planta de Tesla, refiriéndose a los incentivos de EE. UU. en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación del 2022.

“Un subsidio así, no podemos dar subsidios así”, dijo el mandatario, y agregó que “el señor Musk fue muy atento, respetuoso” de la posición de México.

Se espera que Tesla anuncie los planes para su plataforma de vehículos “Gen 3” el miércoles en su día anual del inversor en una fábrica cerca de Austin, Texas.

Musk ha planteado anteriormente la idea de construir un vehículo eléctrico de 25.000 dólares, que costaría unos 20.000 dólares menos que el Model 3 actual, ahora el coche menos costoso de Tesla.

Muchos fabricantes de automóviles construyen modelos de bajo costo en México para ahorrar costos de mano de obra y proteger los márgenes de ganancias.

También se espera que Musk muestre la línea de producción de la compañía en la planta de Austin, y discuta los planes de expansión a largo plazo, cómo gastará los dólares de inversión de capital y otros temas.

 

Fuente: Prensa Asociada

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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